Canales C de acero estándar americano
Un canal estándar americano (también conocido como canal C) es un tipo de elemento estructural de acero que se utiliza principalmente en aplicaciones de construcción e ingeniería. Se caracteriza por su forma de "C", que se asemeja a una sección rectangular abierta con alas a ambos lados y un alma que conecta las alas. Este diseño proporciona al canal una alta relación resistencia-peso, lo que lo hace adecuado para soportar varias cargas y fuerzas.
Detalles del producto American Standard Steel C Channels:
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Nombre del producto |
Canales C de acero estándar americano |
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Estándar |
ASTM, ASME, EN, BS, GB, DIN, JIS, etc. |
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Técnico |
Laminado en caliente Laminado en frío |
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Tratamiento de superficies |
Dos capas de pintura antioxidante, galvanizado en caliente, negro |
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Material |
G300 G350 S275JR S355JR,SS400,ASTM36,S235jr,S235jo, Q235B,Q345B,304,316,321,347,410,420,etc. |
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Espesor |
0.45mm-15mm o según sea necesario |
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Longitud |
6m, 9m, 12m o cualquier longitud según sus requisitos |
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Solicitud |
1. Estructura industrial del soporte de cojinete de estructura de acero. 2. Pila de acero de ingeniería subterránea y estructura de retención. 4. Componentes de puente de acero de gran envergadura 5. Barcos, estructura de marco de fabricación de maquinaria 6. El tren, el automóvil, el soporte del haz del tractor. 7.Puerto de cinta transportadora, soporte amortiguador de alta velocidad |

Canales C de acero estándar americano:
Forma y dimensiones: el acero de canal estándar estadounidense generalmente se designa por su profundidad nominal en pulgadas (por ejemplo, C6x8.2) o su tamaño métrico equivalente. El número que sigue a la "C" representa la profundidad nominal, mientras que el número que sigue a la "x" indica el peso por pie del canal. Las dimensiones reales pueden variar ligeramente debido a las tolerancias de fabricación.
Bridas: Las bridas son las partes horizontales del canal en C que se extienden hacia afuera perpendiculares al alma. Proporcionan resistencia contra la flexión y las cargas laterales. Las alas suelen ser más estrechas que las de una viga en I.
Web: La web es la parte vertical del canal en C que conecta las dos bridas. Proporciona resistencia contra las fuerzas de corte y soporta la carga aplicada verticalmente. La red es relativamente más delgada en comparación con las alas.

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