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Perfil de vigas estándar británico UB914*419*343 S355JR H

May 20, 2026 Dejar un mensaje

ElUB914×419×343 S355JR H-haz, con una altura de sección de hasta 914 mm y un límite elástico de 355 MPa, sirve como columna vertebral crucial en estructuras de edificios y construcciones industriales a gran-escala.

 

UB914×419×343 S355JR H-beam

UB914×419×343 S355JR H-haz

 

Su distintiva forma de sección transversal-, sus dimensiones estandarizadas y sus confiables propiedades mecánicas soportan grandes luces y soportan cargas pesadas con confianza.

 

Entendiendo la viga UB914×419×343 S355JR H

 

El acero de sección H-estándar británico se divide principalmente en las categorías UB (Universal Beam) y UC (Universal Column). La serie UB se utiliza principalmente como elementos de flexión, comúnmente denominados vigas primarias o secundarias.

 

  • 914 indica la altura total (H) de la viga en milímetros. Esta dimensión vertical de la sección transversal-determina la rigidez vertical de la viga y es un factor clave en su resistencia a la flexión.

 

  • 419 representa el ancho del ala (B) en milímetros. Las alas son las partes superior e inferior paralelas de la viga H-y proporcionan resistencia a la flexión. Las bridas más anchas resisten más eficazmente los momentos de flexión.

 

  • 343 denota el peso teórico por metro, aproximadamente 343 kg. Este valor se calcula en función de la sección transversal-estándar y la densidad del acero y es fundamental para los cálculos de carga, la estimación de costos y el levantamiento durante la construcción.

 

UB914×419×343 S355JR H Beam

UB914×419×343 S355JR Viga H

La UB914×419×343 describe una pesada viga H-laminada en caliente- con casi un metro de altura, alas de más de 400 mm de ancho y un peso sustancial por metro. Por lo general, se aplica en posiciones críticas que requieren una capacidad de carga extremadamente alta-y luces largas.

 

S355JR es un grado de acero definido según la norma europea EN 10025-2, que proporciona información clave sobre propiedades mecánicas y tenacidad.

  • S significa acero estructural, lo que indica su uso previsto en estructuras de carga.

 

  • 355 denota el límite elástico mínimo de 355 MPa, la tensión a la que el material comienza una deformación plástica significativa. Este alto límite elástico garantiza que el acero pueda soportar cargas pesadas sin deformación permanente.

 

  • J y R son indicadores de grado de calidad relacionados con la resistencia al impacto:

J requiere que el acero tenga al menos 27 julios de energía de impacto a temperatura ambiente (+20 grados) en la prueba de muesca Charpy V-, lo que garantiza una buena resistencia a la fractura frágil en condiciones normales.

 

  • R garantiza además que el acero cumpla con valores de energía de impacto más altos garantizados a temperatura ambiente, con límites más estrictos para elementos nocivos como fósforo y azufre, lo que también mejora la soldabilidad.

 

UB914×419×343 S355JR H Beam

UB914×419×343 S355JR Viga H

S355JR es un acero estructural que combina alta resistencia, excelente tenacidad a temperatura ambiente-y buena soldabilidad, lo que lo hace adecuado para condiciones de tensión complejas y estructuras soldadas.

 

Características clave y ventajas de ingeniería de las vigas de acero estructural S355JR

 

Característica / Ventaja Descripción Impacto de ingeniería
Módulo de sección alta y momento de inercia Con su enorme-altura de sección transversal y ancho de ala, el UB914×419×343 ofrece un módulo de sección y un momento de inercia extremadamente altos. Permite tramos largos y sin soporte de decenas de metros o más, con una resistencia a la flexión y estabilidad lateral superiores.
Excelente relación resistencia-a-peso El alto límite elástico del S355JR permite la optimización del material o el uso reducido de acero mientras se logra la misma capacidad de carga. La sección H- distribuye el material lejos del eje neutro para una máxima eficiencia mecánica. Uso eficiente del material; Vigas más ligeras pero resistentes para grandes luces.
Excelente estabilidad y comodidad de conexión Las bridas anchas proporcionan un fuerte soporte lateral. Las superficies planas de alas y alma simplifican las conexiones a columnas, vigas secundarias y tirantes mediante soldadura o pernos de alta-resistencia. Nodos de transferencia de-fuerza-claros y fiables; más fácil en-montaje en el sitio.
Rendimiento del material equilibrado y fiable El acero S355JR garantiza suficiente tenacidad bajo cargas estáticas y dinámicas, concentraciones de tensión y zonas soldadas. Reduce el riesgo de falla frágil; mejora la redundancia estructural y la seguridad general.

 

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Nuestras vigas UB914×419×343 S355JR H están hechas de acero estructural de alto-rendimiento, que combina un límite elástico de 355 MPa con una dureza excepcional.

 

UB914×419×343 S355JR H beams

 

Las vigas se fabrican con tolerancias dimensionales estrictas según las normas EN 10034, que incluyen ±3 mm en altura y ancho de ala, ±5 % en peso teórico y un control preciso de rectitud y planitud para garantizar una instalación y un rendimiento estructural confiables.

 

¿El S355 es equivalente al A36?

S355JR y A36 no son directamente equivalentes, ya que S355JR tiene mayor resistencia (rendimiento 355 MPa frente a 250 MPa de A36) y resistencia al impacto garantizada, lo que lo acerca más a ASTM A572 Grado 50 que A36. A36 suele ser equivalente a S235JR (rendimiento 235 MPa), un grado EN inferior.

 

¿Cuál es el equivalente americano del acero S355?

ASTM ha identificado A572-50 como un sustituto aceptable del S355. Ambos grados tienen composiciones químicas similares y son aceros estructurales de alta-resistencia y baja aleación.

 

¿Se puede endurecer el S355?

El S355 no es ideal para el endurecimiento, aunque puede someterse a un proceso de tratamiento térmico limitado, como el endurecimiento por cementación.

 

¿Cuál es la diferencia entre ASTM A572 y S355?

Aplicaciones: ASTM A572 Grado 50 se usa comúnmente en aplicaciones de construcción más pesadas que requieren mayor resistencia, mientras que S355JR es versátil y ampliamente utilizado en diversas aplicaciones estructurales en toda Europa.

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