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¿El S890QL tiene buena resistencia al impacto?

Jan 16, 2026 Dejar un mensaje

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S890QLes un grado de acero estructural con un límite elástico aún mayor que el S690QL. El material constituye una excelente opción para los compradores que desean promover una alta resistencia de una manera rentable. Debido a las características del acero, los clientes pueden utilizar este material en numerosas aplicaciones, lo que da como resultado una estructura más delgada y al mismo tiempo mantiene una gran resistencia.
S890QL es un acero templado y revenido con agua que cumple con la especificación EN10025:6:2004.

 

 

 

 

 

Composición química de S890QL

  %
C 0.20
Si 0.80
Minnesota 1.70
P 0.020
S 0.010
N 0.015
B 0.0050
cr 1.50
Cu 0.50
Mes 0.70
Nótese bien 0.06
Ni 2.0
Ti 0.05
V 0.12
zr 0.15


Propiedades mecánicas del S890QL

Designación   Propiedades mecánicas (temperatura ambiente)            
Nombre del acero Número de acero Mín. Límite elástico ReH MPa     Resistencia a la tracción Rm MPa     Mín. y elongación después de la fractura
    Espesor nominal (mm)     Espesor nominal (mm)      
    >3 <50 >50 <100 >100 <150 >3 <50 >50 <100 >100 <150  
S890QL 1.8983 890 830 -- 940/1100 880/1100 -- 11


Prueba de impacto con muesca en V

Calificación Orientación de la muestra @ 0 grados C @ -20 grados C @ -40 grados C @ -60 grados C
S890QL Longitudinal 50J 40J 30J  
  Transverso 35J 30J 27J  

 

info-303-359Aspectos clave del procesamiento:

Templado y Revenido (Q+T):Este es el tratamiento térmico base, que imparte alta resistencia y tenacidad; El S890QL se entrega en este estado.

Corte:Se puede cortar a medida/forma (láser, plasma, chorro de agua).

Doblado (Formado):Flexibilidad superior, pero siga los estándares (CEN/TR 10347) para obtener resultados óptimos, especialmente considerando el espesor.

Mecanizado:Fácil de mecanizar, pero requiere herramientas y ajustes adecuados.

Soldadura:

Precalentamiento: A menudo es necesario; Utilice un aporte de calor más bajo para minimizar el precalentamiento.

Entrada de calor: Controlar la entrada de calor para mantener las propiedades mecánicas; Un alto nivel de entrada puede aumentar la dureza.

Post-Tratamiento térmico de soldadura (PWHT): generalmente no es necesario, pero si es necesario para el diseño/código, realice a 530-560 grados.

Normas: Seguir las recomendaciones EN 1011.

Acabado superficial:Se puede suministrar desincrustado o imprimado previo acuerdo.

 

 

 

info-538-348Aplicaciones

Equipo de elevación: Se adopta ampliamente en componentes críticos-que soportan cargas de equipos de elevación, incluidas grúas móviles, grúas de carga y plataformas de trabajo aéreas. Estos dispositivos requieren materiales que puedan soportar fuerzas de tracción extremas y cargas dinámicas durante el funcionamiento. El alto rendimiento y la resistencia a la tracción del acero estructural HSLA garantizan un rendimiento de elevación estable, mientras que su propiedad liviana reduce el peso total del equipo, ampliando el radio operativo efectivo y mejorando la flexibilidad operativa sin comprometer la seguridad.

Maquinaria Pesada: Este acero es una opción ideal para -equipos de movimiento de tierras (como excavadoras y topadoras) y maquinaria de minería. En entornos de trabajo hostiles, como obras de construcción y minas, los componentes suelen estar sujetos a fuertes impactos, fricción y presión. La excelente tenacidad y resistencia al desgaste del acero HSLA extienden la vida útil de piezas centrales como cucharones, marcos y zapatas, lo que reduce la frecuencia de mantenimiento y el tiempo de inactividad de la maquinaria.

Transporte: Desempeña un papel clave en el sector del transporte, aplicado a remolques-pesados, semi-remolques y vehículos comerciales grandes. Para el transporte de larga-distancias y cargas pesadas-, reducir el peso del vehículo es crucial para mejorar la eficiencia del combustible y la capacidad de carga. El acero HSLA permite diseños estructurales más delgados pero más resistentes, lo que mejora la capacidad de carga-de los remolques y, al mismo tiempo, reduce el consumo de combustible, lo que aumenta la eficiencia económica de las operaciones de transporte.

Construcción: En ingeniería de la construcción, se utiliza en estructuras de soporte de carga-de puentes, estructuras de acero de alta-resistencia para grandes fábricas y contenedores especiales (como recipientes a presión y contenedores de transporte). Los puentes y las estructuras de acero de gran-altura exigen materiales con alta estabilidad y durabilidad para resistir factores naturales y cargas-a largo plazo. El acero HSLA cumple con estos requisitos, lo que permite diseños estructurales más compactos y ahorra espacio de construcción y costos de materiales.

 

Beneficios

Alta relación de resistencia-a-peso: Ésta es una de las ventajas más destacadas del acero estructural HSLA. En comparación con el acero al carbono ordinario, logra una mayor resistencia con un peso más liviano, lo que permite diseños estructurales más delgados. Esto no sólo reduce la cantidad de materias primas utilizadas, sino que también reduce los costos de fabricación posteriores, incluidos el corte, la soldadura y el transporte, lo que genera importantes beneficios económicos para las empresas.

Costo-Efectivo: Logra una mejora eficiente de la resistencia mediante un control preciso de la composición de la aleación y procesos de tratamiento térmico, sin depender de costosos elementos de aleación. En comparación con los aceros especiales de alta-resistencia, el acero HSLA tiene menores costos de adquisición y procesamiento, a la vez que mantiene excelentes propiedades mecánicas, lo que ofrece una alta relación de costo-rendimiento para ingeniería y fabricación de equipos a gran-escala.

Versátil: A pesar de su alta resistencia, el acero HSLA conserva una buena procesabilidad. Es fácil de mecanizar, doblar y soldar, adaptándose a diversas necesidades complejas de procesamiento estructural. No se requieren equipos especiales ni procesos engorrosos durante la producción, lo que permite una integración perfecta en las líneas de fabricación existentes y amplía su alcance de aplicación en múltiples industrias.

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¿El S890QL es soldable?

Sí, el S890QL tiene buena soldabilidad. Se recomienda un precalentamiento adecuado y un tratamiento térmico posterior-a la soldadura para evitar el agrietamiento en frío y garantizar la resistencia de la unión.

 

¿Cuál es la aplicación típica del S890QL?

Se utiliza comúnmente en brazos de grúas, cucharones de excavadoras, componentes de puentes, estructuras marinas y otros equipos-de carga-pesada que requieren alta resistencia.

 

¿Qué temperatura de precalentamiento se necesita para soldar S890QL?

La temperatura de precalentamiento suele ser de 80 a 150 grados, dependiendo del espesor de la placa. Las placas más gruesas requieren un mayor precalentamiento para evitar grietas.

 

¿El S890QL requiere tratamiento térmico posterior-a la soldadura?

Se recomienda para secciones gruesas o juntas de alto-esfuerzo. El templado posterior-a la soldadura alivia la tensión residual y mejora la tenacidad de la zona de soldadura.

 

¿Cuál es la densidad del S890QL?

La densidad del S890QL es de aproximadamente 7,85 g/cm³, la misma que la de los aceros estructurales al carbono convencionales, lo que facilita el cálculo del peso en el diseño.

 

¿Cuál es la condición de entrega del S890QL?

Se entrega en estado templado y revenido (Q&T), lo que garantiza propiedades mecánicas estables y un rendimiento constante en todo el lote.

 

¿Cómo probar las propiedades mecánicas del S890QL?

Las pruebas incluyen prueba de tracción, prueba de impacto, prueba de dureza y prueba de flexión, realizadas de acuerdo con la norma EN 10025-6 para verificar el cumplimiento de las normas.

 

¿Se puede utilizar el S890QL en la fabricación de grúas?

Sin duda, es el material preferido para brazos, brazos y marcos de grúas, ya que su alta resistencia reduce el peso y garantiza la capacidad de carga-.

 

¿Cuál es el rango de dureza del S890QL?

La dureza Brinell típica del S890QL es 260-340 HBW, lo que equilibra resistencia y maquinabilidad para diversas aplicaciones de ingeniería.

 

¿Se puede tratar térmicamente el S890QL?

S890QL ya está templado y revenido. El tratamiento térmico adicional debe controlarse cuidadosamente para mantener sus propiedades mecánicas y evitar la degradación del rendimiento.

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