Las secciones de acero a y él tienen propiedades mecánicas distintas que provienen de sus características de diseño y fabricación. Las secciones están diseñadas con una web y bridas relativamente más delgadas en comparación con las secciones HE B. Esto da como resultado un peso total más bajo para la misma altura de la sección. En consecuencia, los secciones tienen una capacidad de carga ligeramente más baja en términos de resistencia a corte y flexión en comparación con las secciones B.
La diferencia en las dimensiones afecta directamente propiedades como el momento de inercia y módulo de sección. Las secciones B, con sus redes y bridas más gruesas, tienen valores más altos para estas propiedades. Un momento más alto de inercia significa una mejor resistencia a la flexión, lo que hace que las secciones B sean más adecuadas para aplicaciones donde se esperan grandes momentos de flexión, como en las vigas principales de los puentes de servicio pesado o los rayos largos de edificios industriales.
El proceso de fabricación también juega un papel. Ambos tipos están en caliente, rollados, pero los parámetros y tolerancias de rodamiento específicos pueden variar para lograr las dimensiones de sección cruzada deseadas. Además, la composición química, aunque generalmente conforme a los mismos estándares de grado de acero, podría tener ligeras variaciones en el contenido de elementos de aleación. Estas variaciones pueden influir en la resistencia, la ductilidad y la dureza del acero, lo que contribuye a las diferencias en el rendimiento mecánico entre las secciones He y He B.