S355J 0 HEA240X230X7.5X12 H Estructura de acero de haz

S355J 0 Propiedades de material de haz de acero H
Composición química: carbono (c) menor o igual a {{0}}. 22%, manganeso (mn) menor o igual a 1.6 0%, fosforo (p) menor o igual a 0.035%, azufre (s) menor que o igual a 0.035%.
Resistencia al rendimiento: mayor o igual a 355 MPa (espesor menor o igual a 16 mm), disminuyendo al aumentar el grosor (mínimo de 265 MPa).
Resistencia a la tracción: 470 ~ 630 MPa.
Hardidad de baja temperatura: -20 Energía de impacto de grado mayor o igual a 40 J (mejor que el material S355JR), adecuado para estructuras de región fría67.
Alargamiento: mayor o igual al 21%.

S355J 0 H PERFILES DE VIGO Y TECNOLOGÍA
Formación de rodillos en caliente: se adopta el proceso controlado de rodamiento y enfriamiento controlado para garantizar que la uniformidad de la sección transversal y la tolerancia dimensional cumplan con el estándar EN 10034 (error menor o igual a ± 2%).

‌Welding process‌: Submerged arc welding or arc welding is recommended, the interlayer temperature is controlled at 120~150℃, and the ER70S-6 welding wire is matched; it needs to be preheated to above 100℃ (when the thickness is >25 mm) para evitar la fragilidad de la zona afectada por el calor.

‌ Tratamiento de la superficie ‌: Admite la eliminación de arena y óxido hasta el nivel SA2.5, rociando cebador rico en zinc epoxi (C4 Nivel de entorno Vida de 25 años); Se admite la galvanización en caliente y se debe controlar estrictamente para evitar los residuos de oxidación.

Áreas de aplicación de S355J 0 H Perfil Steel
‌ Edificios industriales pesados‌: Marco principal del garaje estéreo inteligente (diseño de optimización de carga dinámica, eficiencia de carga aumentada en un 15%~ 20%); Las armaduras de las plantas industriales, las vigas de vía de la grúa (el módulo de flexión aumentó en un 12% en comparación con el acero ordinario).

‌ Escenarios especiales‌: soportes de equipos químicos (la resistencia a la corrosión es mejor que el acero al carbono ordinario); Vigas de soporte del puente en áreas frías (alta estabilidad en -20 entorno de grado).