S960QLes un acero estructural templado y revenido de alta-resistencia. Cuenta con un límite elástico mínimo de 960 MPa, ofreciendo excelente tenacidad y soldabilidad. Ampliamente utilizado en maquinaria pesada, construcción y estructuras marinas debido a su superior capacidad de carga-.
Composición química de S960QL
| % | |
|---|---|
| C | 0.20 |
| Si | 0.80 |
| Minnesota | 1.70 |
| P | 0.020 |
| S | 0.010 |
| N | 0.015 |
| B | 0.0050 |
| cr | 1.50 |
| Cu | 0.50 |
| Mes | 0.70 |
| Nótese bien | 0.06 |
| Ni | 2.0 |
| Ti | 0.05 |
| V | 0.12 |
| zr | 0.15 |
Propiedades mecánicas del S960QL
| Designación | Propiedades mecánicas (temperatura ambiente) | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Nombre del acero | Número de acero | Mín. Límite elástico ReH MPa | Resistencia a la tracción Rm MPa | Mín. y elongación después de la fractura | ||||
| Espesor nominal (mm) | Espesor nominal (mm) | |||||||
| >3 <50 | >50 <100 | >100 <150 | >3 <50 | >50 <100 | >100 <150 | |||
| S960QL | 1.8933 | 960 | -- | -- | 980/1150 | -- | -- | 10 |
Prueba de impacto con muesca en V
| Calificación | Orientación de la muestra | @ 0 grados C | @ -20 grados C | @ -40 grados C | @ -60 grados C |
|---|---|---|---|---|---|
| S960QL | Longitudinal | 50J | 40J | 30J | |
| Transverso | 35J | 30J | 27J |
Aplicaciones
Equipo de elevación pesada: Adecuado para grúas móviles, grúas telescópicas y otros equipos de elevación. Logra un peso estructural liviano a través de un alto límite elástico, lo que reduce el peso del equipo al mismo tiempo que garantiza la capacidad de carga-y mejora la flexibilidad operativa. Algunos modelos pueden soportar bajas temperaturas de -60 grados, adaptándose a operaciones al aire libre en regiones frías.
Industria del transporte: Ampliamente utilizado en chasis de camiones pesados, remolques de transporte especiales y componentes de vagones de ferrocarril. Su alta relación de resistencia-a-peso puede reducir el peso de las herramientas de transporte, aumentar la capacidad de carga efectiva y, simultáneamente, mejorar la estabilidad y durabilidad de la conducción, adaptándose a escenarios de transporte con condiciones complejas de la carretera.
Construcción e infraestructura: Se aplica a estructuras de carga-de edificios-de gran altura, componentes clave de grandes puentes y maquinaria de minería (como cucharones de excavadoras y soportes de minería). Puede soportar cargas y vibraciones extremas, garantizar-estabilidad estructural a largo plazo y reducir la frecuencia de mantenimiento.
Sectores offshore y energético: Adaptable a escenarios marinos y energéticos, como plataformas de perforación petrolera marina y componentes de equipos de energía eólica. Su excelente tenacidad a bajas temperaturas-y resistencia a fracturas puede resistir ambientes marinos hostiles y fluctuaciones de temperatura, lo que garantiza la seguridad operativa.
Ventajas
Propiedades mecánicas superiores: El límite elástico mínimo alcanza los 960 MPa (espesor inferior o igual a 50 mm) y la resistencia a la tracción oscila entre 980 y 1150 MPa. Mientras tanto, la energía del impacto a -40 grados no es inferior a 40 J, lo que equilibra la alta resistencia y la tenacidad para evitar fracturas frágiles.
Ligereza y rentabilidad-eficiencia: Las características de alta-resistencia pueden reducir significativamente el espesor del material, logrando una notable reducción de peso en comparación con el acero estructural ordinario. Reduce el consumo de material, los costos de transporte e instalación, y reduce los gastos de mantenimiento y reemplazo debido a su gran durabilidad en el uso a largo plazo-.
Excelente procesabilidad: Tiene buena soldabilidad y el diseño equivalente con bajo contenido de carbono reduce el riesgo de soldadura de grietas en frío con excelente tenacidad en la zona afectada por el calor. Mientras tanto, posee un excelente rendimiento de flexión y calidad de superficie, lo que admite procesos complejos de conformado en frío y mejora la flexibilidad del diseño.
Rendimiento estable y versatilidad: Cumple estrictamente con la norma EN 10025-6, presenta un control preciso de la tolerancia dimensional y una alta consistencia en el rendimiento de la placa. Se adapta a operaciones de múltiples escenarios desde temperatura normal hasta -60 grados y puede cumplir con condiciones de trabajo especiales a través de diferentes modelos.
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¿Cuál es el alargamiento de rotura del S960QL?
Su alargamiento mínimo a la rotura es del 10% (para espesores de 16 mm). Esta ductilidad garantiza que el acero pueda deformarse ligeramente antes de fallar, absorbiendo energía y mejorando la seguridad estructural bajo cargas inesperadas.
¿Se puede utilizar el S960QL en estructuras marinas?
Sí, es adecuado para estructuras marinas. Con alta resistencia y tenacidad a bajas-temperaturas, además de una protección adecuada contra la corrosión, resiste las duras condiciones marinas (agua salada, viento, bajas temperaturas) para plataformas y tuberías.
¿Qué consumibles de soldadura se recomiendan para S960QL?
Utilice consumibles de soldadura con bajo contenido de-hidrógeno, como E11018-G (electrodos revestidos) o ER110S-G (cables MIG). Estos igualan la resistencia del S960QL, reducen el agrietamiento inducido por hidrógeno y mantienen la integridad de las juntas soldadas bajo cargas pesadas.
¿Cuál es la conductividad térmica del S960QL?
La conductividad térmica del S960QL es de aproximadamente 45 W/(m·K) a temperatura ambiente. Esta propiedad afecta los procesos de soldadura y tratamiento térmico, requiriendo velocidades controladas de calentamiento/enfriamiento para evitar estrés térmico y daños materiales.
¿Es el S960QL un acero templado y revenido?
Sí, S960QL es un acero templado y revenido (Q&T). El enfriamiento lo calienta a alta temperatura y luego lo enfría rápidamente; el templado lo recalienta a una temperatura más baja. Este proceso crea una microestructura fuerte y resistente para uso intensivo-.
¿Se puede doblar el S960QL?
Es posible doblar el S960QL con los procedimientos adecuados. Utilice una velocidad de curvatura lenta, precaliente si el espesor excede los 10 mm y mantenga un radio de curvatura grande (mayor o igual a 3 veces el espesor) para evitar grietas. Se recomienda una inspección posterior-a la flexión.
¿Cuál es el módulo de elasticidad del S960QL?
Su módulo de elasticidad es de aproximadamente 206 GPa, igual que el de la mayoría de los aceros estructurales. Este valor se utiliza en los cálculos de diseño estructural para predecir la deformación bajo carga, garantizando la estabilidad y precisión estructural.
¿El S960QL tiene un límite de fatiga?
Sí, S960QL tiene un límite de fatiga de alrededor de 400-450 MPa (durante 10⁷ ciclos). La resistencia a la fatiga es fundamental para aplicaciones de carga dinámica, como piezas de maquinaria, y requieren un diseño adecuado para evitar fallas inducidas por tensiones cíclicas.
¿Cuál es la temperatura máxima de funcionamiento del S960QL?
La temperatura máxima de funcionamiento segura del S960QL es de 300 grados. Más allá de esto, su resistencia mecánica disminuye significativamente. Para aplicaciones de alta-temperatura, considere usar aceros de aleación resistentes al calor-.
¿Se puede normalizar S960QL?
No se recomienda la normalización para S960QL, ya que puede reducir la resistencia. Las propiedades del acero dependen del temple y revenido; la normalización alteraría su microestructura, comprometiendo el alto límite elástico requerido para sus aplicaciones.