¿Cuáles son las clasificaciones básicas del acero? (2)
1. Acero aleado para estructura mecánica.
Este tipo de acero se refiere al acero aleado apto para la fabricación de maquinaria y piezas mecánicas. A partir de acero al carbono de alta calidad, conviene añadir uno o varios elementos de aleación para mejorar la resistencia, tenacidad y templabilidad del acero. Este tipo de acero se utiliza generalmente después del tratamiento térmico (como tratamiento de revenido, tratamiento de endurecimiento superficial).
Incluye principalmente dos categorías de acero estructural de aleación de uso común y acero de aleación para resortes, incluido acero de aleación templado, acero de aleación de endurecimiento superficial (acero de cementación, acero de nitruración, acero de enfriamiento superficial de alta frecuencia, etc.), acero de aleación de conformación de plástico en frío (frío acero forjado, acero extruido en frío, etc.).
Según la composición básica de la composición química, las series se pueden dividir en acero de la serie Mn, acero de la serie SiMn, acero de la serie Cr, acero de la serie CrMo, acero de la serie CrNiMo, acero de la serie Ni, acero de la serie B, etc.
2. Acero estructural aleado
El contenido de carbono del acero estructural aleado es menor que el del acero estructural al carbono, generalmente en el rango de 0.15%-0.50%. Además de carbono, también contiene uno o varios elementos de aleación, como silicio, manganeso, vanadio, titanio, boro y níquel, cromo, molibdeno, etc. El acero estructural aleado es fácil de endurecer y no es fácil de deformar o agrietar, lo que facilita mejorar el rendimiento del acero mediante tratamiento térmico.
El acero estructural aleado se utiliza ampliamente en la fabricación de automóviles, tractores, barcos, turbinas de vapor, máquinas herramienta pesadas de diversas piezas de transmisión y sujetadores. El acero de aleación con bajo contenido de carbono generalmente se carburiza y el acero de aleación con contenido medio de carbono generalmente se templa.
3. Acero para herramientas de aleación
El acero para herramientas aleado es acero con medio y alto contenido de carbono que contiene una variedad de elementos de aleación, como silicio, cromo, tungsteno, molibdeno, vanadio, etc. El acero para herramientas aleado es fácil de endurecer, no es fácil producir deformaciones y grietas, adecuado para fabricar grandes El tamaño y la forma compleja de las herramientas de corte, moldes y herramientas de medición para diferentes propósitos, el contenido de carbono del acero aleado para herramientas también es diferente.
El contenido de carbono de la mayoría de los aceros aleados para herramientas es {{0}}.5-1.5%, y el contenido de carbono del acero para matrices de deformación en caliente es bajo, y el contenido de carbono de ωc está en el rango de 0.3-0.6%. El acero para herramientas de corte generalmente contiene aproximadamente carbono ωc1%; El acero utilizado en moldes para trabajo en frío tiene un alto contenido de carbono, como el contenido de carbono del acero para troqueles de grafito ωc del 1,5%, y el contenido de carbono del acero para troqueles para trabajo en frío con alto contenido de carbono y cromo ωc de más del 2%.
4. Acero para herramientas de alta velocidad
El acero para herramientas de alta velocidad es un acero para herramientas de alta aleación y alto contenido de carbono, el contenido de carbono del acero es 0.7%-1.4%, el acero contiene elementos de aleación que pueden formar carburos de alta dureza. , como tungsteno, molibdeno, cromo, vanadio.
El acero para herramientas de alta velocidad tiene una alta dureza al rojo; en condiciones de corte a alta velocidad, la temperatura es tan alta como 500-600 grados de dureza no se reduce, para garantizar un buen rendimiento de corte.
5. Acero para resortes
El resorte se utiliza bajo impacto, vibración o tensión alterna a largo plazo, por lo que se requiere que el acero para resorte tenga alta resistencia a la tracción, límite elástico y alta resistencia a la fatiga. En el proceso, se requiere que el acero para resortes tenga un cierto grado de templabilidad, no sea fácil de descarbonizar y tenga una buena calidad de superficie.
El acero para resortes al carbono tiene un contenido de carbono de ωc en el rango de 0.6%-0.9% del acero estructural al carbono de alta calidad (incluido el contenido de manganeso normal y superior). El acero para resortes de aleación es principalmente acero de la serie de silicio y manganeso, su contenido de carbono es ligeramente menor, principalmente al aumentar el contenido de silicio de ωsi (1,3%-2.8%) para mejorar el rendimiento; Además, acero para resortes de aleación de cromo, tungsteno y vanadio. En los últimos años, combinado con los recursos de China, y de acuerdo con las exigencias de la nueva tecnología de diseño de automóviles y tractores, se ha desarrollado un nuevo acero con boro, niobio, molibdeno y otros elementos a base de acero al silicio-manganeso, que se extiende la vida útil del resorte y mejora la calidad del acero del resorte.
6. Acero para rodamientos
El acero para rodamientos es el acero que se utiliza para fabricar bolas, rodillos y anillos de rodamientos. Los rodamientos están sujetos a presión y fricción extremas durante el funcionamiento, por lo que se requiere que el acero para rodamientos tenga una dureza y resistencia al desgaste altas y uniformes, así como un límite elástico alto. La uniformidad de la composición química del acero para rodamientos, el contenido y distribución de inclusiones no metálicas, la distribución de carburos y otros requisitos son muy estrictos.
El acero para rodamientos también se conoce como acero al cromo con alto contenido de carbono, el carbono ωc es aproximadamente 1%, el contenido de plomo ωcr es 0.5%-1.65%. El acero para rodamientos se divide en seis categorías: acero para rodamientos con cromo con alto contenido de carbono, acero para rodamientos sin cromo, acero para rodamientos carburizado, acero para rodamientos inoxidable, acero para rodamientos de temperatura media y alta y acero para rodamientos antimagnético.
7. Acero al silicio eléctrico
El acero al silicio para la industria eléctrica se utiliza principalmente para fabricar láminas de acero al silicio para la industria eléctrica. La lámina de acero al silicio es una gran cantidad de acero que se utiliza en la fabricación de motores y transformadores. Según la composición química del acero al silicio se puede dividir en acero con bajo contenido de silicio y acero con alto contenido de silicio. Contenido de silicio de acero bajo en silicio ωsi{{0}}.0%-2.5%, utilizado principalmente para fabricar motores; El contenido de silicio del acero con alto contenido de silicio es ωsi=3.0%-4.5%, que se utiliza generalmente para fabricar transformadores. Su contenido de carbono es ωc=0.06%-0.08%.
8. Riel de acero
El carril soporta principalmente la presión y la carga de impacto del material rodante. Requiere suficiente resistencia y dureza y cierta tenacidad. El riel que se usa generalmente es de hogar abierto y convertidor de acero calmado al carbono, este acero contiene carbono ωC=0.6%-0.8%, pertenece al acero al carbono y al acero con alto contenido de carbono, pero el contenido de manganeso de ωMn en el acero es mayor, en el rango de 0.6%-1.1%. En los últimos años, el riel común de acero de baja aleación se ha utilizado ampliamente, como el riel con alto contenido de silicio, el riel con medio manganeso, el riel de cobre, el riel de titanio, etc. En comparación con los rieles de carbono, los rieles ordinarios de baja aleación son resistentes al desgaste y a la corrosión, y su vida útil mejora considerablemente.
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